سيارة BYD SEAL7 العملاق الصيني

📅 نوفمبر 13, 2025 👤 Moamin Bio

شرح تفصيلي لـ بي واي دي سيل 7 (BYD Seal 7): هل أزاحت العملاق تيسلا حقاً؟

مرحباً بكم أيها المتابعون الأفاضل في العالم! حلقة جديدة وتفصيلية من برنامجكم لتجارب القيادة. اليوم، نسلط الضوء على عملاق جديد صاعد بقوة من الشرق، وهو الصانع الصيني بي واي دي (BYD)، الذي لم يكتفِ بمجرد المنافسة، بل أزاح "تيسلا" عن صدارة مبيعات السيارات الكهربائية العالمية ليؤكد للجميع: "المركز الأول لي أنا، بي واي دي، أو 'ابنِ أحلامك' (Build Your Dreams)".

بي واي دي ليست مجرد صانع سيارات، بل شركة متكاملة تصنع بطارياتها (الليثيوم أيون) بنفسها بفضل تقنياتها المتقدمة التي أثبتت جدارتها في الأسواق الصينية والعالمية. وها نحن اليوم نختبر إحدى درر أسطولها: سيارة السيدان متوسطة الحجم الهجينة القابلة للشحن (PHEV): بي واي دي سيل 7 (BYD Seal 7)، والتي تحمل اسم "الفقمة" (Seal)، هذا الكائن المائي الذي يوحي بالانسيابية والسرعة.

النظرة الخارجية والتصميم الانسيابي

تتوفر سيل 7 بفئتين رئيسيتين: الفئة القياسية الديزاين (Design)، وفئة المواصفات الكاملة البريميوم (Premium) التي نجري عليها تجربتنا.

من الوهلة الأولى، يتبين أن الهدف الأساسي من التصميم كان تحقيق انسيابية ممتازة. هذا التصميم يساهم بشكل مباشر في:

• تحسين الهدوء داخل المقصورة.
• رفع كفاءة استهلاك الوقود والطاقة الكهربائية.

السيارة تزخر بأضواء LED العصرية. لكن فئة البريميوم تتميز بوجود أضواء متفاعلة تتبع حركة توجيه عجلة القيادة. كما تختلف الفئتان في أنظمة مساعدة الركن؛ إذ تتوفر الحساسات الأمامية والخلفية في فئة البريميوم، بينما تكتفي الفئة القياسية بالخلفية فقط.

لتعزيز عوامل الأمان والمساعدة، تحتوي الفئة الأعلى على رادار أمامي لمثبت السرعة التفاعلي وكاميرا على الزجاج الأمامي تدعم أنظمة القيادة شبه الذاتية التي تساعد السيارة على البقاء داخل المسار. كما أن الفتحات الأمامية حقيقية وتساهم في تحسين الانسيابية وتبريد الفرامل.

الأبعاد والحمولة

تعتبر سيل 7 سيارة طويلة نسبياً، حيث يبلغ طولها 4980 ملم (تقريباً 5 أمتار). هذا الطول موزع بكفاءة على الأبواب، مما ينعكس إيجاباً على المساحات الداخلية.

أما الصندوق الخلفي، فسعته 465 لتراً. قد لا يكون الأفضل في فئة السيدان، ويعود السبب إلى وجود بطاريات أسفل السيارة (وهو أمر شائع في السيارات الهجينة والكهربائية). الإغلاق يتم عبر زر، مع خاصية فتح الصندوق بتمرير القدم في فئة البريميوم.

المقصورة الداخلية: فخامة وتكنولوجيا صينية

عند الدخول إلى المقصورة، يظهر مزيج من اللونين الرمادي والأسود في نسختنا، مع توفر خيار آخر جذاب باللونين الأحمر والبيج. تصميم المقاعد واللمسات الراقية كالنقوش والتطريز تمنحها لمسة فخامة جميلة.

تجهيزات الأمان والصوت

• الوسائد الهوائية: فئة البريميوم تتفوق بـ 13 وسادة هوائية، تشمل وسائد للركب، بينما تكتفي الفئة القياسية بالوسائد الأمامية والجانبية الأساسية.
• نظام الصوت: الفئة القياسية مزودة بست سماعات عادية، بينما فئة البريميوم تأتي بـ 12 سماعة "داين أوديو" (Dynaudio). هذا النظام الصوتي لا يتميز بجودته فحسب، بل يوفر خاصية عزل ضوضاء المحرك عند التنقل بين وضعي الكهرباء والبنزين، مما يحسن من هدوء المقصورة.
• المواد الداخلية: فئة الفل أوبشن يغلب عليها استخدام الجلد، في حين تكثر المواد البلاستيكية في الفئة الأقل.

التكنولوجيا في مقصورة القيادة

• الشاشة المتحولة: تحتوي السيارة على شاشة ضخمة بمقاس 15.6 بوصة (الفئة القياسية 12.8 بوصة) تدعم ميزة التدوير (الدوران) من الوضع الأفقي إلى العمودي. ورغم أن هذه الميزة قد تبدو استعراضية، إلا أن الشاشة نفسها متطورة، وتتميز بجودة عرض وتفاعل ممتاز، وتدعم آبل كار بلاي وأندرويد أوتو لاسلكياً.
• التحكم: أغلب وظائف السيارة يتم التحكم بها عبر الشاشة، لكن بي واي دي أضافت بعض الأزرار المادية المهمة للتحكم في المكيف والصوت ووضعيات القيادة (اقتصادي، عادي، رياضي، ثلجي)، وهو قرار حكيم.
• الجير بوكس: يتم التحكم في ناقل الحركة بأسلوب عصري عبر مقبض كريستالي مرتب.
• الشحن اللاسلكي: يتوفر شاحن لاسلكي سريع بقوة 50 واط مع نظام تبريد مدمج للهاتف.

الأداء الهجين والقيادة على الطريق

كونها سيارة هجينة قابلة للشحن (PHEV)، تعتمد سيل 7 على تقنية "بليد باتريز" (Blade Batteries) من بي واي دي، التي تُعرف بـ أمانها الفائق.

منظومة القوة والمدى

• البطارية والمحرك: تبلغ سعة البطارية 17.6 كيلوواط ساعة (حجم صغير يناسب سيارة هجينة)، وتعمل بالاشتراك مع محرك بنزين 4 سلندر تيربو تشارج بسعة 1.5 لتر.
• القوة الإجمالية: تصل القوة الإجمالية للمنظومة إلى 270 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 220 نيوتن متر.
• المدى الكهربائي: يمكن القيادة على الوضعية الكهربائية بالكامل بسرعة تصل إلى 120 كم/ساعة بمدى أقصى يبلغ 75 كيلومتراً في الظروف المثالية.
• المدى المشترك: بخزان وقود ممتلئ (50 لتراً) وبطارية مشحونة، يمكن للسيارة نظرياً قطع مسافة إجمالية تصل إلى 840 كيلومتراً.

فيديو بالذكاء الاصطناعي لسيارة Byd

التسارع والاستهلاك

على الرغم من أن التسارع ليس الأقوى في فئتها، فهو جيد، حيث تقطع سيل 7 مسافة من صفر إلى 100 كم/ساعة خلال 7.9 ثوانٍ، مع سرعة قصوى محددة إلكترونياً بـ 180 كم/ساعة. أما استهلاك الوقود، فهو ممتاز جداً، إذ تحتاج السيارة إلى 6.2 لتر من البنزين لقطع مسافة 100 كيلومتر.

راحة الركوب والأنظمة المساعدة

• نظام التعليق: أبرز ما يميز السيارة هو راحة الركوب، خاصة في الصف الخلفي، بفضل نظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات (خمس وصلات)، الذي يمتص المطبات بشكل ممتاز، وبمستوى يُقارب السيارات الألمانية في هذه الفئة.
• نظام المساعدة على المسار: من الملاحظات على نظام المساعدة على البقاء داخل المسار أنه يميل إلى إجراء تصحيحات مستمرة حتى على الطرق المستوية، مما قد يشعر السائق باهتزازات بسيطة ومستمرة.

الخلاصة: سيارة اقتصادية بمواصفات عالية

بي واي دي سيل 7 تقدم نفسها بقوة في سوق السيدان المتوسطة كخيار هجين ذكي واقتصادي للغاية، مزودة بمواصفات داخلية وتكنولوجية متقدمة في فئة البريميوم، وراحة ركوب ممتازة. إنها سيارة صُممت لتنافس الكبار بذكاء وكفاءة.